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分析湿法脱硫烟气拖尾的原因及改良措施 在工业烟气超低排放的改造中,常采用湿法脱硫净化烟气,净化后的烟气往往从烟囱排放,往往产生严重的尾随现象,有时高达数百米。净烟气虽然达到了超低排放水平,但却造成了视觉污染和大量水资源浪费。一些"硫酸铵雨"会通过氨脱硫对周边设备造成严重的腐蚀。由于国家政策不再要求企业对烟气进行除白处理,有必要改进脱硫系统的设计,避免烟气尾流现象。 以氨脱硫为例,分析了烟气尾流的主要原因。 1.物理因素 氨脱硫系统的高温烟气与分离液相接触后,逐步达到饱和状态。带液滴的烟气排入大气后凝结成白色,形成明显的尾流效应。环境温度越低,烟气湿度越大,尾随现象越严重。 2.氨逃逸 在氨脱硫过程中,液氨或氨水作为脱硫剂,会分解为气氨和水。由于烟气不易与氨发生反应,它会与烟气一起从烟囱排出,这是氨逸出,特别是注氨过量时,会加剧氨逸出现象,烟囱排放的烟羽会更长。 3.气溶胶 气溶胶是由液体或固体颗粒在大气中分散和悬浮而形成的胶体分散体。氨脱硫后气溶胶的主要成分是铵盐。烟气中气溶胶含量越大,烟气的尾迹现象就越严重。 针对烟气尾流的各种原因,合理优化脱硫系统的工艺设计,减少或避免烟气尾流现象,以明盛环保"串级分离净化氨脱硫除尘一体化技术"为例,探讨了脱硫塔设计中的改进措施。 1.脱硫工艺设计 采用二元结构多功能脱硫塔和双位置双循环脱硫工艺设计,以提高气液反应距离,延长反应时间,选择较大的液气比,控制无液氨和气相中的铵盐含量,抑制硫酸铵气溶胶。 2.复合聚合物的软吸附与凝聚技术 聚合物复合材料被用作载体。这种材料具有比表面积大、疏水性等特点。在净化段中,纯净水以水滴或含低盐晶体的液滴取代循环液滴。当这些微小的液滴通过载体时,它们相互凝结,变成大液滴。由于载体的疏水性,大液滴不能在载体上停留和积聚,最终会在重力作用下返回循环液体的脱硫塔。 3.多点合理的氨添加设计 根据氧化剂的结构和溶液的流动方向,采用多点合理的氨添加设计,保证氨完全混合,挥发氨也能被充分吸收,多点加氨设计能更好地控制吸收液的PH值,控制脱硫区气相游离氨的浓度,提高脱硫效率,降低氨逸出率。 通过对脱硫系统工艺设计的改进,很好地解决了氨逸出、气溶胶和烟气尾气等环保问题,使脱硫系统运行更加稳定,节能降耗,创造了较高的经济效益和环境效益。
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